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桐生線 - hatena
東武桐生線。太田〜赤城間を結ぶローカル線小泉線東小泉〜太田間と一体的な運行体系を採っている伊勢崎線は館林〜浅草間が複線であるが、赤城〜東小泉間はすべて単線である
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東武桐生線。太田太田間と伊勢崎線はローカル館林運行体系を採っている赤城間を結ぶ線小泉線東小泉一体的な複線であるが、単線である浅草間が赤城東小泉間はすべて。
ウィキペディア 東武桐生線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/09/19 18:10 UTC 版)桐生線（きりゅうせん）は、群馬県太田市にある太田駅からみどり市にある赤城駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。元々太田軽便鉄道の路線であった太田?藪塚間を買収し、さらに太田軽便鉄道の未成線であった藪塚?相老間を新たに敷設して、1913年（大正2年）3月に開業した。 目次1 路線データ2 運行形態3 使用車両3.1 現在の車両3.2 過去の車両4 歴史5 駅一覧6 PASMO導入について7 関連項目 路線データ 路線距離（営業キロ）：20.3km 駅数：8駅（起終点駅含む） 軌間：1067mm 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：全線（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 運行形態特急と普通列車が運行されている。特急「りょうもう」赤城と伊勢崎線浅草との間を運行する。全車指定席の有料特急。かつては急行と称したが、1999年の特急化に際し基本的に運転・料金形態は変わっていない。普通列車ワンマン運転の2両編成で、一部を除き小泉線東小泉駅まで直通運転する。 使用車両 現在の車両 8000系 200系・250系（特急りょうもう号） 過去の車両 1800系（急行りょうもう号） 3050系 5000系・5050系 歴史 1911年（明治44年）5月 - 藪塚石材軌道が太田?藪塚間に石材運搬用の専用人車軌道を開設。軌間610mm。 1911年（明治44年）9月 - 藪塚石材軌道が太田軽便鉄道に社名変更。 1913年（大正2年）3月5日 - 東武鉄道が太田軽便鉄道を買収。 1913年（大正2年）3月19日 - 桐生線として太田?相老間が開業。軌間1067mmに改軌。 1928年（昭和3年）3月1日 - 全線電化。 1932年（昭和7年）3月18日 - 相老?新大間々（現在の赤城）間が開業。 1937年（昭和12年）5月5日 - 阿左美駅開業。 1958年（昭和33年）11月1日 - 新大間々駅を赤城駅に改称。 1996年（平成8年）10月1日 - 貨物営業廃止（運行最終日は9月25日）。 2006年（平成18年）3月18日 - 普通列車のワンマン運転及び小泉線への直通運転開始。 駅一覧 特急「りょうもう」の停車駅は当該項目を参照のこと 普通列車は各駅に停車（ワンマン運転）駅名接続路線所在地小泉線東小泉方面直通運転 太田駅 東武鉄道：伊勢崎線・小泉線（直通） 群馬県 太田市 三枚橋駅 治良門橋駅 藪塚駅 阿左美駅 みどり市 新桐生駅 桐生市 相老駅 わたらせ渓谷鐵道：わたらせ渓谷線 赤城駅 上毛電気鉄道 ..
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は、東武桐生線09東武鉄道の赤城駅までを鉄道路線である18出典ウィキペディアきりゅうせん結ぶフリー百科事典群馬県太田市にあるウィキペディア19200710市にある版桐生線太田駅からみどり。元開業した太田軽便鉄道の新たに3月に藪塚1913年未成線であった相老間を藪塚間を敷設して、大正2年太田軽便鉄道のさらに太田買収し、路線であった。導入について78駅直流15003車両4起終点駅含む複線区間運行形態特急と運行形態3路線運行されている20なし全線歴史5路線距離目次1駅一覧6軌間使用車両3車両31自動閉塞式過去の路線全線単線普通列車が閉塞方式駅数関連項目データ2データ営業2電化区間キロ1067現在の。特急間をりょうもう伊勢崎線浅草との赤城と運行する。全車指定席の有料特急。かつては運転際し特急化に1999年の料金形態は急行と称したが、変わっていない基本的に。普通列車除きワンマン小泉線東小泉駅まで直通運転する運転の2両編成で、一部を。5月、開設車両1911年歴史石材運搬用の専用人車軌道を藪塚石材軌道が現在の過去の3050系8000系明治44年5000系5050系1800系太田号車両急行りょうもう藪塚間に号特急りょうもう200系250系使用車両。軌間610。藪塚石材軌道が1911年9月太田軽便鉄道に社名変更明治44年。太田軽便鉄道を1913年買収東武鉄道が大正2年3月5日。3月19日太田1913年相老間が大正2年開業桐生線として。軌間1067に改軌。1928年3月1日昭和3年全線電化。間が相老赤城開業新大間昭和7年1932年現在の3月18日。阿左美駅開業5月5日1937年昭和12年。新大間改称1958年赤城駅に昭和33年駅を11月1日。10月1日運行最終日は9月25日平成8年貨物営業廃止1996年。3月18日運転及びワンマン平成18年小泉線への2006年普通列車の直通運転開始。東武鉄道参照のこと太田市治良門橋駅りょうもう渓谷線直通の小泉線160ワンマン桐生市特急普通列車は上毛電気鉄道駅一覧160みどり停車渓谷鐵道当該項目をわたらせ駅名接続路線所在地小泉線東小泉方面直通運転各駅に藪塚駅相老駅群馬県新桐生駅三枚橋駅停車駅は赤城駅伊勢崎線運転阿左美駅市160わたらせ太田駅。
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