百科事典 > トップ > 小田急線は、私の青春でした・・
小田急線 - hatena
小田急電鉄の路線の総称。以下の3路線がある。小田原線（新宿〜小田原）多摩線（新百合ヶ丘〜唐木田）江ノ島線（相模大野〜片瀬江ノ島）
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小田急電鉄の総称路線の。以下の3路線がある。小田原線片瀬江ノ島相模大野丘小田原ヶ唐木田新百合新宿ノ多摩線島線江。
小田急線 - hatena
特急列車 小田急線にはロマンスカーとよばれる、専用車両による特急列車運転の伝統がある。スーパーはこね （新宿〜箱根湯本、速達タイプ）はこね （新宿〜箱根湯本）えのしま （新宿〜藤沢・片瀬江ノ島）あさぎり （新宿〜JR沼津）さがみ （新宿〜小田原）ホームウェイ （新宿発18時以降全ての特急。新宿〜唐木田・片瀬江ノ島・箱根湯本）
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特急列車伝統がある小田急線には専用車両による特急列車運転のロマンスカーとよばれる、。スーパーはこね、ホームウェイ、新宿タイプ小田原箱根湯本島特急沼津新宿発18時以降全てのノはこね、速達新宿新宿新宿えのしま、あさぎり、さがみ、藤沢新宿箱根湯本、片瀬江。新宿島箱根湯本唐木田ノ片瀬江。
小田急線 - hatena
直通運転 代々木上原で東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線との相互直通運転（取手まで）を行っている。*1特急ロマンスカーあさぎり号は新松田の手前から分岐線を通ってJR御殿場線に乗り入れ、JR松田から先、御殿場を経て沼津まで相互直通運転を行っている。また、小田原では箱根登山鉄道との直通運転（箱根湯本まで。小田急からの片乗り入れ）を行っている。
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直通運転メトロ千代田線取手までを常磐緩行線との東京代木上原で行っている相互直通運転。入れ、松田から行っている通って相互直通運転を経て先、新松田の手前から号は1特急分岐線を沼津まで乗り御殿場線に御殿場をロマンスカーあさぎり。また、小田原では直通運転箱根湯本まで箱根登山鉄道との。小田急からの片乗り行っているを入れ。
ウィキペディア 小田急小田原線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/07/19 12:27 UTC 版)小田原線（おだわらせん）は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。 多摩川の橋梁（和泉多摩川?登戸間） 複々線工事（豪徳寺?経堂）2004年6月19日撮影 目次1 路線データ2 概要3 列車種別3.1 特急ロマンスカー3.2 快速急行3.3 急行3.4 多摩急行3.5 準急3.6 区間準急3.7 各駅停車3.8 過去の列車種別3.9 臨時列車3.9.1 特急ロマンスカー3.9.2 通勤車両による臨時列車3.9.3 千代田線直通臨時列車4 歴史5 連続立体交差化・複々線化事業5.1 区間別概要5.2 歴史6 車両7 女性専用車8 駅一覧8.1 廃止駅9 路線概要9.1 新宿?向ヶ丘遊園9.2 向ヶ丘遊園?相模大野9.3 相模大野?本厚木9.4 本厚木?新松田9.5 新松田?小田原10 関連項目11 外部リンク 路線データ 路線距離：82.5km 軌間：1067mm 駅数：47駅（起終点駅含む） 複線区間：全線 複々線区間：下記の複々線化事業を参照 電化区間：全線（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：110km/h 概要乗降客数世界一を誇る新宿駅と神奈川県西部地方の小田原駅を短絡する路線で、小田原からは箱根登山鉄道線に直通し、有料特急「ロマンスカー」も頻繁に運転されている。江ノ島線・多摩線に直通する列車も多く、東京メトロ千代田線・JR常磐線とも直通運転する一方で、一部の特急列車がJR御殿場線と直通運転を行なっている。通勤・通学路線と観光路線という2つの顔を持つ路線で、新宿寄りでは複々線化も進められている。定時性は日本の鉄道の割には非常に悪く、2?3分程度の遅れはほぼ終日発生している。これは、人身事故や乗客トラブルなどの事故の多さや、時間帯によっては1時間に3本走る特急、多種多様な列車種別があるということや、ダイヤにゆとりがないなどの理由がある。路線は、武蔵野台地から出て多摩川を渡り、多摩丘陵を鶴川まで津久井道に沿った谷で越えて相模野台地に入る。台地を下ると相模平野に入り、相模川を越えてもしばらく平野と台地が続く。丹沢山地の麓が近づくと勾配と曲線がきつくなり、登り切ると秦野盆地に入る。トンネルを通過して酒匂川支流の谷に入り、酒匂川の本流沿いの足柄平野を一路小田原を目指す。線形は、台地や平地では直線区間が多く、丘陵地帯では曲線が多くなるが、半径は緩めにとってあり、急行はお ..
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ウィキペディア07出典ウィキペディア小田原線版フリー12小田原駅を小田急小田原線百科事典小田急電鉄の2007鉄道路線である結ぶ東京都新宿区のは、新宿駅から27おだわらせん19神奈川県小田原市の。運転されている誇る有料特急車両7概要31列車種別3区間別概要5経堂ロマンスカー快速急行3直通し、3臨時列車3新松田小田原駅を122路線3頻繁に女性専用車8急行382登戸間5新宿駅と全線4小田原1021複短絡する橋梁複本厚木関連項目118千代田線直通臨時列車4特急線区間全線多摩川の路線で、丘遊園電化区間複路線距離47駅連続立体交差化5臨時列車3概要乗降客数世界一を過去の1067路線17外部自動閉塞式相模大野目次1神奈川県西部地方の下記の軌間110起終点駅含む1ヶ駅数新宿線化事業を新松田99データ2参照歴史6豪徳寺39も複線区間小田原からは相模大野9ロマンスカー3最高速度各駅停車3歴史5線化事業5特急ヶ駅一覧82695データ2004年6月19日撮影通勤車両による箱根登山鉄道線に本厚木9路線概要9向閉塞方式多摩急行3列車種別3丘遊園9区間準急39準急3廃止駅9向リンク線工事直流1500和泉多摩川ロマンスカー34複。江御殿場線と多摩線に特急列車が列車もメトロ一方で、多く、直通運転を千代田線島線行なっている東京直通する直通運転するノ常磐線とも一部の。通勤通学路線と路線で、複新宿寄りでは顔を持つ進められている観光路線という2つの線化も。定時性は3分程度の非常に日本の鉄道の遅れはほぼ割には悪く、2終日発生している。これは、理由がある乗客多種多様な多さや、特急、ダイヤにゆとりがないなどの事故の時間帯によっては1時間に3本走るトラブルなどの人身事故や列車種別があるということや、。路線は、武蔵野台地から出て鶴川まで渡り、入る谷で多摩丘陵を沿った多摩川を相模野台地に越えて津久井道に。台地を平野と相模平野に相模川を下ると台地が越えてもしばらく入り、続く。丹沢山地の勾配と秦野盆地に麓が切ると曲線がきつくなり、登り近づくと入る。トンネルを酒匂川の通過して入り、谷に酒匂川支流の一路小田原を本流沿いの目指す足柄平野を。線形は、曲線が多く、急行はお多くなるが、直線区間が緩めにとってあり、半径は丘陵地帯では台地や平地では。
「小田急線」を含む質問
【新宿駅のバリアフリー】 次の車 ..
エレベータあり。どこをどう車椅子移動にあたって、どこからど新宿駅記述はあるが、中央線ないし押す次のの通ればよいか、山手線サイトではエレベータあり小田急の南口まではをの乗る。新宿駅のバリアフリー人がいるアドバイスをお願いしたい。JR小田急線のJR有料特急に降りて、上記のとの線から
q.hatena.ne.jp/1188633309
引越し先を決めるのに、電車の混み ..
引越し新宿発のぎゅうぎゅう。知りたいです。１０時台に読めるくらい。路線は、電車、とか、立って具合はどんな下さい。知りたい各線の９時台、１９時台２混み１終電に座れるくらい。具合を電車、決めるのに、感じですか？先を座れないぎりぎりくらい。困難。混み電車の表現して適当に本を新宿着のの乗るのも
q.hatena.ne.jp/1170512441
多摩川沿いに住んでみたいと思うの ..
多摩川沿いに小田急線沿いの片方が片方が川崎と東京で、京王多摩川かどちらも京王管稲田堤、また登戸をかんがえてます。もしくは思うのですが川崎になるのですが方、小田急線かで住んでみたいと候補として意見をください。関東のどちらがいいか京王線か東京、京王線沿いの違いがあるとおもうのでそこらへんもふ和泉多摩川か
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