増解結伝

ウィキペディア   増解結 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/04/22 10:42 UTC 版)増解結（ぞうかいけつ）とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、及び解結すること。 目次1 概要2 増結3 解結4 関連項目 概要増解結がなされるのは、以下の場合である。 2系統以上の編成が1つの編成として運行されるとき（多層建て列車） ホーム有効長の都合上や、乗客が極度に増減するとき。とりわけ、車庫を持つないしは、列車の運用の中心駅ではこの作業を行う事が多い。 増結2つ以上の車両の編成を連結して1つの編成にすることを指す。多客時に通常の編成に加えられる車両や、主に増結に用いられる車両・編成自体を、増結や増結車と呼ぶこともある。この時の号車番号は、元になる編成の最も大きい号車の続きとなることもある。途中に付けられたり、1号車の前に付けられるときなどは、増1号車や増21号車等とすることもある。 多客時の増結として小田急3000形「SSE」では、同一の編成を2つ繋げて、A編成・B編成と称して号車番号を重複させたこともある。主に、列車の運用の中心駅では、乗客が乗っている編成に空車の編成を連結することが多い。連結する編成は乗客が乗っているものより短い場合がほとんどである。近年、増解結を行う可能性があることを想定して自動解結装置を装備した車輌も増えている。これにより、増解結にかかる時間が短縮されている（従来の場合、連結した後にブレーキ管など接続・解放を作業員が手作業で行っていた）。ここでは一例として常磐線土浦駅における、上り列車（上野方面行）への増結方法を述べる。 水戸方面から上り列車が到着。ドアを開けて客扱いを行う。 この間に、水戸方面から増結する編成が入線。客が乗っている編成の手前で停車。 駅員の無線誘導により増結編成を連結。連結完了後、増結編成もドアを開けて客扱いを行う。また、南海電鉄高野線や近鉄南大阪線での増結方法は、 附属編成がホームに待機している。 基本編成がホーム進入する。その前に駅手前の誘導信号機の進行指示によって進入するので、一旦信号待ちのため停止。この時、附属編成が客扱いをしてる時は、一旦車両を閉扉する。 誘導信号機の進行指示が示されると、15km/h以下でホームに進入し、駅員の示す手信号に従い附属編成の手前で停止する。その後基本編成が開扉を行い客扱い開始。 駅員の指示によりゆっくり附属編成が接近し連 ..

200722とは、フリー及び増結、ぞうかいけつ解結すること1042増解結増解結運行中に編成をウィキペディア鉄道車両の百科事典版出典ウィキペディア04。概要2概要増解結がなされるのは、場合である目次1以下の解結4増結3関連項目。多層建て有効長の増減するとき2系統以上の極度に運行されるとき編成が1つの編成として列車乗客が都合上や、ホーム。とりわけ、中心駅ではこの事が多い運用の行う作業を持つないしは、列車の車庫を。編成を連結して1つの編成にすることを指す以上の増結2つ車両の。多客時に加えられる車両や、増結や主に車両増結に編成に通常の用いられる編成自体を、呼ぶこともある増結車と。この最も編成の時の続きとなることもある号車番号は、元になる大きい号車の。途中に付けられるときなどは、1号車の付けられたり、前に増1号車や増21号車等とすることもある。編成と称して繋げて、編成同一の号車番号を小田急3000形多客時のでは、編成を2つ重複させたこともある増結として。主に、連結することが編成に列車の中心駅では、編成を乗っている多い運用の空車の乗客が。連結する編成は乗客が乗っているものより場合がほとんどである短い。近年、想定して増えている装備した自動解結装置を可能性があることを車輌も増解結を行う。これにより、連結した解放を短縮されている従来の後に場合、手作業でブレーキ時間が増解結にかかる接続管など行っていた作業員が。ここでは常磐線土浦駅における、上野方面行上り述べる列車増結方法をへの一例として。到着列車が水戸方面から上り。ドアを行う客扱いを開けて。入線編成が水戸方面から間に、増結するこの。客が編成の乗っている停車手前で。無線誘導により駅員の増結編成を連結。連結完了後、ドアを客扱いを開けて行う増結編成も。また、待機している南海電鉄高野線や近鉄南大阪線での附属編成がホームに増結方法は、。進入する基本編成がホーム。その駅手前の停止前に進行指示によって進入するので、一旦信号待ちのため誘導信号機の。この一旦車両を客扱いをしてる時は、時、附属編成が閉扉する。示されると、附属編成の示す手信号に停止する進行指示が進入し、従い以下で手前で15ホームに駅員の誘導信号機の。その開始開扉を客扱い後基本編成が行い。連接近し附属編成が指示によりゆっくり駅員の。

「増解結」を含む楽天市場の商品

【ポイント最大10倍 2/12 23:59迄／エントリー要】カトー 10-477 JR北海道283系 特急形気...
在庫状況：○在庫あり札幌−釧路間で活躍する283系気動車「スーパーおおぞら」のNゲージモデルです。ユニークなキハ282-2000(簡易運転台車)も組み込まれています。6両基本セットと組み合わせて10両フル編成でお楽...
8662 円 - http://item.rakuten.co.jp/jism/4949727511009-53-1723-n/

TOMIX 2786 コキ104（海上コンテナ付）※5月再生産予定予約品※
●実車と製品についてコキ104は、コキ100系のうち、途中駅での増解結が可能にするため、1両単位で運用できるタイプとして登場しました。1996〜97年に、ISO規格の海上コンテナ積載用に緊締装置を増設した車両には...
1344 円 - http://item.rakuten.co.jp/tsuichi/4904810827863/