ほんとうの中小私鉄

2008/07/13 00:05

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中小私鉄 - hatena

JR、大手私鉄、準大手私鉄以外の鉄道会社のこと。

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、大手私鉄、準大手私鉄以外の鉄道会社のこと。

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リスト ここではJR、大手私鉄、準大手私鉄、ケーブルカー、トロリーバス、新交通システム、ロープウェイ以外の民間鉄道会社を挙げた。北海道太平洋石炭販売輸送青森県津軽鉄道・弘南鉄道・青い森鉄道・十和田観光電鉄・八戸臨海鉄道岩手県IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・岩手開発鉄道宮城県くりはら田園鉄道・仙台臨海鉄道・阿武隈急行秋田県由利高原鉄道・秋田内陸縦貫鉄道・小坂精錬山形県山形鉄道福島県福島交通・会津鉄道・阿武隈急行・福島臨海鉄道・野岩鉄道新潟県新潟臨海鉄道・北越急行長野県長野電鉄・しなの鉄道・上田電鉄・松本電気鉄道富山県万葉線・富山地方鉄道・黒部峡谷鉄道石川県のと鉄道・北陸鉄道茨城県関東鉄道・鹿島鉄道・鹿島臨海鉄道・茨城交通・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道栃木県真岡鐵道・野岩鉄道群馬県上毛電気鉄道・上信電鉄・わたらせ渓谷鐵道埼玉県秩父鉄道・埼玉高速鉄道・首都圏新都市鉄道千葉県銚子電気鉄道・小湊鉄道・いすみ鉄道・総武流山電鉄・北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道・東葉高速鉄道・芝山鉄道・首都圏新都市鉄道・京葉臨海鉄道東京都東京臨海高速鉄道・埼玉高速鉄道・首都圏新都市鉄道神奈川県江ノ島電鉄・箱根登山鉄道・横浜高速鉄道・伊豆箱根鉄道・神奈川臨海鉄道山梨県富士急行静岡県伊豆箱根鉄道・伊豆急行・岳南鉄道・静岡鉄道・大井川鐵道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道愛知県豊橋鉄道・愛知環状鉄道・名古屋臨海高速鉄道・名古屋臨海鉄道・東海交通事業・衣浦臨海鉄道三重県三岐鉄道・伊勢鉄道岐阜県樽見鉄道・明知鉄道・長良川鉄道・西濃鉄道福井県福井鉄道・えちぜん鉄道滋賀県近江鉄道・信楽高原鐵道京都府北近畿タンゴ鉄道・嵯峨野観光鉄道・京福電気鉄道・叡山電鉄大阪府水間鉄道・大阪港トランスポートシステム・阪堺電気軌道和歌山県紀州鉄道・和歌山電鐵兵庫県能勢電鉄・北神急行電鉄・北条鉄道・三木鉄道・智頭急行岡山県岡山電気軌道・水島臨海鉄道・智頭急行広島県広島電鉄山口県錦川鉄道鳥取県智頭急行島根県一畑電車香川県高松琴平電気鉄道愛媛県伊予鉄道徳島県阿佐海岸鉄道高知県土佐電気鉄道・土佐くろしお鉄道福岡県筑豊電気鉄道・甘木鉄道・平成筑豊鉄道熊本県熊本電気鉄道・南阿蘇鉄道・くま川鉄道・肥薩おれんじ鉄道長崎県島原鉄道・長崎電気軌道・松浦鉄道佐賀県松浦鉄道宮崎県高千穂鉄道鹿児島県肥薩おれんじ鉄道

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ウィキペディア   鉄道事業者 出典: 『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2007/05/13 04:11) 鉄道事業の一例(写真は、南海電気鉄道が運行する「ラピート」)鉄道事業者(てつどうじぎょうしゃ)とは、鉄道事業法第7条で「鉄道事業の許可を受けた者」と規定される事業体である。鉄道事業法上は、鉄道事業をする者に制限がなく、株式会社以外の公益法人や宗教法人などの法人や個人でも事業をすることはできるようになってはいるものの、その許可を受けた事業体の多くは株式会社のため、一般には鉄道会社と呼ばれる。類似のものとして軌道法による「軌道経営者」・「軌道会社」があるが、一般的に鉄道事業者(鉄道会社)と区別して認識されることは少なく、これを含めて広義の鉄道事業者と解されることも多い。ただし、法律やその規制が大きく異なるので、事業形態が全く異なる場合も多い。軌道法による軌道経営者については軌道法を参照のこと。鉄道事業者と軌道経営者を総称して「鉄軌道事業者」と呼称する場合もある。事業者によっては、鉄道・軌道の両路線を兼営しているケース(例・東京急行電鉄など)や、新交通システムのように1本の路線に両者が混在しているケースもある。 目次1 鉄道事業形態による区分1.1 第一種鉄道事業1.2 第二種鉄道事業1.3 第三種鉄道事業1.4 索道事業1.5 専用鉄道1.6 特定目的鉄道事業2 経営形態による区分2.1 株式会社2.2 公営企業2.3 特殊法人2.4 財団法人2.5 宗教法人2.6 その他の経営形態2.7 JRと私鉄、第三セクターの区分2.8 大手私鉄・準大手私鉄・中小私鉄の区分3 異業種への参入4 異業種からの参入5 表記6 関連項目7 外部リンク 鉄道事業形態による区分鉄道事業法第2条により、次のような鉄道事業の区分がある。一般的には、実際の車両を保有し、列車の運行管理を行う第一種と第二種鉄道事業を行う事業体を鉄道事業者と呼ぶことが多い。 第一種鉄道事業 鉄道による旅客又は貨物の運送(列車の運行)を行う事業であって、第二種鉄道事業以外のもの。鉄道施設一式を保有するとともに列車の運行も行う。ほとんどの鉄道事業者が該当する。 第二種鉄道事業 自らが敷設した鉄道線路以外(第一種や第三種鉄道事業者が保有)の鉄道線路を使用して鉄道による旅客又は貨物の運送を行う事業。車両と施設だけを保有、路線は借り物となる。JR貨物の営業路線のほとんど(JR旅客各社等が第一種)や、北総鉄道北総線の小室以 ..



ウィキペディア04写真は、出典一例鉄道事業の鉄道事業者ととは、者鉄道事業者ウィキペディアラピート受けた13規定される鉄道事業の05南海電気鉄道が2007運行する11許可をてつどうじぎょうしゃ鉄道事業法第7条で事業体である。鉄道事業法上は、法人や個人でも鉄道会社と制限がなく、者に許可を株式会社のため、公益法人や事業体の多くは一般には事業をすることはできるようになってはいるものの、宗教法人などの株式会社以外のその鉄道事業をする呼ばれる受けた。類似のものとして認識されることは軌道法による軌道経営者区別して一般的に鉄道事業者と多いと含めてがあるが、鉄道会社これを少なく、軌道会社鉄道事業者広義の解されることも。ただし、異なるので、異なる場合も法律やその事業形態が大きく規制が多い全く。軌道法による軌道経営者については参照のこと軌道法を。鉄道事業者とと場合もある呼称する総称して軌道経営者を鉄軌道事業者。事業者によっては、両路線をケース新交通東京急行電鉄など兼営している両者がケースもあるや、鉄道軌道の路線にシステムのように1本の例混在している。目次1区分鉄道事業法第2条により、他のセクターの第三鉄道事業形態による863特定目的鉄道事業21異業種からの中小私鉄の5その137区分2経営形態2外部参入5次のような異業種への区分1準大手私鉄第一種鉄道事業142宗教法人2鉄道事業の区分がある2関連項目7参入4財団法人2公営企業256区分2専用鉄道1大手私鉄第二種鉄道事業1表記6経営形態による4私鉄、第三種鉄道事業1索道事業1リンク株式会社2と区分3特殊法人2鉄道事業形態による。一般的には、運行管理を呼ぶことが第二種鉄道事業を第一種と多い行う保有し、行う車両を鉄道事業者と実際の列車の事業体を。運送第二種鉄道事業以外のもの列車の第一種鉄道事業行う鉄道によるを貨物の事業であって、旅客又は運行。鉄道施設一式を保有するとともに行う列車の運行も。ほとんどの該当する鉄道事業者が。第二種鉄道事業使用して鉄道線路以外第三種鉄道事業者が事業旅客又は第一種や貨物の行う運送を敷設した保有鉄道線路を自らが鉄道によるの。車両と路線は施設だけを借り物となる保有、。貨物のや、営業路線のほとんど小室以旅客各社等が第一種北総鉄道北総線の。

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