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途中下車 - hatena
乗車券（切符）に書かれた行き先よりも前の駅で改札を出ること。JRの場合、原則として、（後戻りをしない限りは）途中下車は何回でも自由にできる。ただし、以下のような場合*1は途中下車をするとその乗車券は無効となり、その先の区間に乗車することができなくなる*2。乗車駅から下車駅までの片道の距離（営業キロ）が100km以下の場合東京・大阪・福岡の大都市近郊区間内のみを通る乗車券の場合特定の都区市内を発着駅とする場合（券面の駅名が「○○市内」となっている場合および「東京山手線内」）の、その都区市内で途中下車する場合回数券一部の割引切符JR・西鉄以外の交通機関では、途中下車を認めていないことが多い。但し、定期券の場合は券面に表記された有効区間内では自由に途中下車ができる。ぶらり途中下車の旅は、正確には「途中下車」ではない。
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嵐（あらし）のアルバム「いざッ、Now」の最終トラックに収録された曲。 * リスト：リスト::ジャニーズ関連キーワード//固有名詞 * リスト：リスト::曲タイトル
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途中下車 途中下車（とちゅうげしゃ）とは、「乗車券の券面に表示された発着区間内の途中駅に下車して出場（有人駅においては、改札口を出る、無人駅（有人駅の無人時間帯を含む）では、列車から降りる）し、再び入場して残りの区間を乗車すること」をいう（このため、乗車券が前途無効になり回収される場合の下車及び出場は「途中駅での下車」ではあっても、運送約款に定められた「途中下車」ではない）。遠距離逓減制を採用している鉄道会社では、乗車区間ごとに分けて乗車券を購入するのではなく、最終目的地までの乗車券を購入して、途中下車制度を利用した... 続きを読む
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では、乗車券の有人駅のこのため、無人時間帯をとちゅうげしゃ表示された出場は列車からとは、場合の発着区間内の途中下車前途無効になり運送約款に改札口を下車区間を券面に乗車券が乗車すること再び下車して途中下車有人駅においては、途中駅での降りる入場して出る、ではあっても、ではない無人駅をいう残りの下車及び含む回収される定められた途中下車し、途中駅に出場。遠距離逓減制を乗車券を乗車区間ごとに続きを利用した最終目的地までの購入して、購入するのではなく、鉄道会社では、読む採用している分けて途中下車制度を乗車券を。
ウィキペディア ⇒ 索引 ウィキペディア 途中下車 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/12/16 16:13 UTC 版)途中下車（とちゅうげしゃ）とは、再び列車に乗り継いで旅行することを意図して、乗車券の券面に表示された発着区間内の途中駅に下車して出場する（有人駅においては、改札口を出る、無人駅（有人駅の無人時間帯を含む）では、列車から降りる）ことをいう。鉄道の運賃は、一般に遠距離逓減制を採用しているので、乗車区間ごとに分けて乗車券を購入するのではなく、最終目的地までの乗車券を購入して、途中下車制度を利用したほうが安価になるケースがほとんどであるが、一部例外もある（特にJRにおいては、分割運賃の方が安いケースがまま見られる）。 目次1 国鉄・JRの途中下車2 JR以外の鉄道事業者の途中下車3 定期券による途中乗降4 関連項目 国鉄・JRの途中下車鉄道運輸規程13条は、「乗車券ハ其ノ通用区間中何レノ部分ニ付イテモ其ノ効力ヲ有ス但シ特種ノ乗車券又ハ列車ニ付鉄道ガ別段ノ定ヲ為シタルトキハ此ノ限ニ在ラズ」と定め、権利の分割行使を認めている。JR ではこれを受けて、旅客営業規則（以下、旅規とする）156条において、原則として途中下車を可とし、「別段ノ定」として、途中下車を認めない例外（乗車券及び駅）を次のとおり定めている。 営業キロが片道100キロメートルまでの区間の普通乗車券を使用する場合、その区間内の駅（ただし、列車の接続関係等の理由により、旅客が下車を希望する場合で、JRが指定した接続駅を除く） 大都市近郊区間内の駅相互発着の普通乗車券を使用する場合、その区間内の駅 特定都区市内・東京山手線内発着の乗車券で、券面に表示された特定都区市内又は東京山手線内にある駅（例外）ただし大阪市内発着の乗車券で、乗り換えのため大阪駅と北新地駅を徒歩連絡する場合は、途中出場が可能。また神戸市内発着の乗車券については、東海道・山陽新幹線利用の場合に限定し、新神戸と三ノ宮・元町・神戸・新長田の各駅において認められている。 回数乗車券を使用する場合、その区間内の駅また、いわゆる割引切符（特別企画乗車券）は、ほとんどの商品が途中下車を認めておらず、途中下車で切符が回収されるケースと、切符の使用が認められずに別精算になるケースがありうる。なお、途中下車で改札を通れた場合でも、駅係員がわかるように改札の赤いランプが点灯することが ..
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